Nu mai faceți cu panouri, cu din astea, că se supără deștepții!
N-am citit știre legată de mașini electrice, de panouri solare, de geamuri fotovoltaice sau de ceva de genul ăsta să nu apară vreun deștept să comenteze. Că te caci pe ele, că nu sunt bune, că petrolul domnule, petrolul este numărul 1. Și nuclearul, dar petrolul, că din petrol se face și plastic și omenirea nu poate trăi fără plastic.
Se afișează postările cu eticheta gaz. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta gaz. Afișați toate postările
8 nov. 2013
Principala problemă în ceea ce privește gazele de șist din România:
ROMÂNII!
Exact, românii sunt principala problemă în toată afacerea asta cu gazele de șist. Am participat la Conferința-dezbatere de la Universitatea "Andrei Șaguna" unde au vorbit (în sfârșit) oameni care chiar pricep ceva din treaba asta: Mircea Radulian de la Institutul de Fizică a Pământului și Seismologie, Ionuț Purica, Corneliu Dinu, Marian Zidaru, Angela și Victor Botez, Mihai Daraban de la Camera de Comerț, toți profesori, doctori, ingineri, președinți, pulii mei, adică oameni care atunci când vorbesc despre gazele de șist chiar știu despre ce este vorba (cel puțin știu mult mai multe decât mine).
Contrar așteptărilor unora (și urletelor altora) discuțiile nu au fost doar pro și cu asta basta, adică așa cum vedeți pe la televizor și cum făcea și Banciu într-un timp. Radulian a spus clar, cu exemple confirmate, că da, se pot produce cutremure în urma fracturării, dar faza e că se știe deja chestia asta! Adică atunci când vine unu' la voi și vă spune că fracturarea produce cutremure îi puteți spune în felul următor: știam, băh, mi-a zis Căpșu' care știe de la Radulian! Cel mai puternic a fost înregistrat prin Ohio, de 5 virgulă ceva, într-o zonă unde a funcționat pentru vreo 2 ani o sondă. Practic ăia nu erau siguri că e de la fracturare, dar având în vedere că prin zonă nu prea mai fuseseră seisme și că totul a început de când au venit ăia cu sonda lor s-a decis sistarea exploatării și cu asta basta.
Exact, românii sunt principala problemă în toată afacerea asta cu gazele de șist. Am participat la Conferința-dezbatere de la Universitatea "Andrei Șaguna" unde au vorbit (în sfârșit) oameni care chiar pricep ceva din treaba asta: Mircea Radulian de la Institutul de Fizică a Pământului și Seismologie, Ionuț Purica, Corneliu Dinu, Marian Zidaru, Angela și Victor Botez, Mihai Daraban de la Camera de Comerț, toți profesori, doctori, ingineri, președinți, pulii mei, adică oameni care atunci când vorbesc despre gazele de șist chiar știu despre ce este vorba (cel puțin știu mult mai multe decât mine).
Contrar așteptărilor unora (și urletelor altora) discuțiile nu au fost doar pro și cu asta basta, adică așa cum vedeți pe la televizor și cum făcea și Banciu într-un timp. Radulian a spus clar, cu exemple confirmate, că da, se pot produce cutremure în urma fracturării, dar faza e că se știe deja chestia asta! Adică atunci când vine unu' la voi și vă spune că fracturarea produce cutremure îi puteți spune în felul următor: știam, băh, mi-a zis Căpșu' care știe de la Radulian! Cel mai puternic a fost înregistrat prin Ohio, de 5 virgulă ceva, într-o zonă unde a funcționat pentru vreo 2 ani o sondă. Practic ăia nu erau siguri că e de la fracturare, dar având în vedere că prin zonă nu prea mai fuseseră seisme și că totul a început de când au venit ăia cu sonda lor s-a decis sistarea exploatării și cu asta basta.
4 iun. 2013
Ca să fie clar pentru toată lumea
Gaze de șist, gaze de neșist, oricum va fi scump!
"Potrivit angajamentelor asumate de Guvern faţă de FMI, preţurile gazelor vor fi liberalizate integral, în etape şi diferenţiat pentru consumatorii industriali şi cei casnici. Preţul gazelor pentru populaţie va creşte cu 10% atât anul viitor cât şi în 2014, pentru ca în 2015-2018 să urce cu 12% anual, prin ajustări periodice."
Ok, păi în cazul ăsta cum rămâne cu faza cu ieftinitul gazelor dacă se extrag gaze de șist? Păi nu trebuia să fim de acord să se extragă pentru că în felul ăsta se ieftinesc ca în America? Cum dreacu se ieftinesc dacă am semnat acord cu FMI-ul că trebuie să le scumpim?! Eu nu pricep, poate sunt eu mai prost, dar eu așa am înțeles: locuri de muncă, independență energetică și gaze mai ieftine! Multe locuri de muncă nu cred, independență energetică a mai vrut unul și prin '62 a sărit în aer cu tot cu avion, iar faza cu gaze ieftine cade dacă mă apuc să citesc "angajamentul".
"Potrivit angajamentelor asumate de Guvern faţă de FMI, preţurile gazelor vor fi liberalizate integral, în etape şi diferenţiat pentru consumatorii industriali şi cei casnici. Preţul gazelor pentru populaţie va creşte cu 10% atât anul viitor cât şi în 2014, pentru ca în 2015-2018 să urce cu 12% anual, prin ajustări periodice."
Ok, păi în cazul ăsta cum rămâne cu faza cu ieftinitul gazelor dacă se extrag gaze de șist? Păi nu trebuia să fim de acord să se extragă pentru că în felul ăsta se ieftinesc ca în America? Cum dreacu se ieftinesc dacă am semnat acord cu FMI-ul că trebuie să le scumpim?! Eu nu pricep, poate sunt eu mai prost, dar eu așa am înțeles: locuri de muncă, independență energetică și gaze mai ieftine! Multe locuri de muncă nu cred, independență energetică a mai vrut unul și prin '62 a sărit în aer cu tot cu avion, iar faza cu gaze ieftine cade dacă mă apuc să citesc "angajamentul".
12 mai 2012
Căpșunarul și gazul
De ce-l regret pe Ceaușescu...
Ia fiți atenți aici! Băh, fiți atenți că nu zic de două ori! Acolo în spate, închide iPhone-u' ăla că ți-l confisc! Deci, mașină pe benzină, consum mediu 8 la sută, 10.000 kilometri parcurși pe an (să zicem, e un exemplu). Punem în Italia că aici habar nu am prețurile la gaz:
- Benzină la 1,92 euro/l - 1536 euro
- GPL la 0,86 euro/l - 832 euro
- Metan la 0,95 euro/l - 422 euro!!!!
Aoleu! De 3,63 ori mai ieftin decât benzina???? Stai să facem și la motorină... Să punem un 5 la sută (deși în oraș halește dizelu', dar treacă de la mine) în medie la același preț:
- Motorină la 1,92 euro/l - 960 euro
Deci tot suntem la de 2,27 ori mai scump dcât metanul. Asta explică de ce lucrurile bune de la Ceaușescu nu le putem lua. Bulgarii, care au fost la fel de comuniști ca noi, au stații de metan pentru mașini, noi nu. Noi avem Petrom!
Nu mă interesează părerile contra acestui subiect pentru că m-am interesat destul cât să mă contrazic cu oricine. Am vrut să-mi pun instalație de metan pe mașină, dar, din păcate, am ales mașina greșită. Asta se întâmplă când te iei după fraieri și nu mergi la specialiști să întrebi. Cum am devenit specialist pe pielea mea vă spun și vouă pentru că-mi sunteți dragi: nu are ce căuta gazul pe mașini cu motoare care conțin aluminiu! Așadar nu pe VVTI, nu pe DOHC de generație nouă și nici pe alte chestiuni de genul ăsta. Gazul arde aluminiul așa că vă pișați pe el motor. E valabil și dacă găsiți vreo "ofertă" cum găsisem eu o Hondă cu GPL de 3 ani la preț de 13 ani. Noroc că o pățisem și n-am mai luat-o.
Cele mai bune mașini pentru gaz sunt: Citroen, Mercedes, Fiat, Volkswagen și Opel. Astea sunt mașini la care le stă bine gazul pus de voi, deci nu vorbim de alea scoase cu instalație din fabrică. Pentru siguranță se recomandă (și la GPL și la Metan) un sistem Flash Lube, care e un ulei pentru valve (că cică gazul le usucă și dacă nu mergi deloc pe benzină e nasol).
Dar gata cu tehnica, că și eu știu doar cât să fie bine și să nu fie rău. Pentru detalii mergeți și voi la un veterinar că oricum în ziua de azi toată lumea e specilistă în orice. Pe mine mă interesează altceva! Metanul arde cel mai bine (de aia și consumă puțin), poluează cel mai puțin, ai voie să parchezi la subsol (cu GPL nu!), ieși ieftin la bani și cu toate astea nu-l vrea nimeni. În Italia aveau metan, dar nu prea convenea din cauza faptului că nu existau multe distribuitoare din astea (trebuie să le faci separat, nu poți vinde într-un PECO normal) și costa mult instalația (2500 euro aia secvențială). Acum înțeleg că s-a mai schimbat treaba și au început să facă puncte de distribuție mai peste tot. Păi la criza care e în ziua de azi cred și eu că toată lumea vrea să meargă cu 12-13 euro câte 250-300 de kilometri față de 20 de metri cât mergi pe benzină...
Oricum am scris degeaba tot ce am scris până acum. Toată lumea are metan pentru auto mai puțin următoarele țări: România, Grecia, Muntenegru, Albania, Bosnia Herțegovina, Belarus, Ucraina și Irlanda. Dacă vă vine să credeți au până și basarabenii stații de metan pentru auto, frate! În Italia deja se discută de alimentarea mașinii acasă, adică să facă niște dispozitive din astea pe care le cumperi și îți faci plinul la tine la bloc (de exemplu la blocurile cu parcare în curtea interioară se poate face).
În sfârșit, noi rămânem cu Petrom. De ce să mergem noi ieftin când pot face ăia 3 miliarde de euro profit... Ah, de ce am spus că-l regret pe Ceaușescu? Păi pe vremea lui, România avea măcar autobuze pe metan și măcar transportul public era rentabil. Folosind metan s-ar putea reduce costurile sau crește salariile la oamenii care astfel devin consumatori, care astfel rulează banul și care astfel...! Dacă nu mă credeți urmăriți pozele de mai jos și după aia mai vorbim...
- Benzină la 1,92 euro/l - 1536 euro
- GPL la 0,86 euro/l - 832 euro
- Metan la 0,95 euro/l - 422 euro!!!!
Aoleu! De 3,63 ori mai ieftin decât benzina???? Stai să facem și la motorină... Să punem un 5 la sută (deși în oraș halește dizelu', dar treacă de la mine) în medie la același preț:
- Motorină la 1,92 euro/l - 960 euro
Deci tot suntem la de 2,27 ori mai scump dcât metanul. Asta explică de ce lucrurile bune de la Ceaușescu nu le putem lua. Bulgarii, care au fost la fel de comuniști ca noi, au stații de metan pentru mașini, noi nu. Noi avem Petrom!
Nu mă interesează părerile contra acestui subiect pentru că m-am interesat destul cât să mă contrazic cu oricine. Am vrut să-mi pun instalație de metan pe mașină, dar, din păcate, am ales mașina greșită. Asta se întâmplă când te iei după fraieri și nu mergi la specialiști să întrebi. Cum am devenit specialist pe pielea mea vă spun și vouă pentru că-mi sunteți dragi: nu are ce căuta gazul pe mașini cu motoare care conțin aluminiu! Așadar nu pe VVTI, nu pe DOHC de generație nouă și nici pe alte chestiuni de genul ăsta. Gazul arde aluminiul așa că vă pișați pe el motor. E valabil și dacă găsiți vreo "ofertă" cum găsisem eu o Hondă cu GPL de 3 ani la preț de 13 ani. Noroc că o pățisem și n-am mai luat-o.
Cele mai bune mașini pentru gaz sunt: Citroen, Mercedes, Fiat, Volkswagen și Opel. Astea sunt mașini la care le stă bine gazul pus de voi, deci nu vorbim de alea scoase cu instalație din fabrică. Pentru siguranță se recomandă (și la GPL și la Metan) un sistem Flash Lube, care e un ulei pentru valve (că cică gazul le usucă și dacă nu mergi deloc pe benzină e nasol).
Dar gata cu tehnica, că și eu știu doar cât să fie bine și să nu fie rău. Pentru detalii mergeți și voi la un veterinar că oricum în ziua de azi toată lumea e specilistă în orice. Pe mine mă interesează altceva! Metanul arde cel mai bine (de aia și consumă puțin), poluează cel mai puțin, ai voie să parchezi la subsol (cu GPL nu!), ieși ieftin la bani și cu toate astea nu-l vrea nimeni. În Italia aveau metan, dar nu prea convenea din cauza faptului că nu existau multe distribuitoare din astea (trebuie să le faci separat, nu poți vinde într-un PECO normal) și costa mult instalația (2500 euro aia secvențială). Acum înțeleg că s-a mai schimbat treaba și au început să facă puncte de distribuție mai peste tot. Păi la criza care e în ziua de azi cred și eu că toată lumea vrea să meargă cu 12-13 euro câte 250-300 de kilometri față de 20 de metri cât mergi pe benzină...
Oricum am scris degeaba tot ce am scris până acum. Toată lumea are metan pentru auto mai puțin următoarele țări: România, Grecia, Muntenegru, Albania, Bosnia Herțegovina, Belarus, Ucraina și Irlanda. Dacă vă vine să credeți au până și basarabenii stații de metan pentru auto, frate! În Italia deja se discută de alimentarea mașinii acasă, adică să facă niște dispozitive din astea pe care le cumperi și îți faci plinul la tine la bloc (de exemplu la blocurile cu parcare în curtea interioară se poate face).
În sfârșit, noi rămânem cu Petrom. De ce să mergem noi ieftin când pot face ăia 3 miliarde de euro profit... Ah, de ce am spus că-l regret pe Ceaușescu? Păi pe vremea lui, România avea măcar autobuze pe metan și măcar transportul public era rentabil. Folosind metan s-ar putea reduce costurile sau crește salariile la oamenii care astfel devin consumatori, care astfel rulează banul și care astfel...! Dacă nu mă credeți urmăriți pozele de mai jos și după aia mai vorbim...
 |
| Volvo metan-diesel (USA) |
| Asa arata buteliile pentru camioane (Elvetia) |
| Mașină de gunoi pe gaz făcut din... gunoi!!!! (USA) |
Și la final, pentru cârcotași:
| Bugatti EB110 GT 3,5 V12 pe metan (Italia) |
Iar asta e cu dedicație pentru un primar care este fan declarat al autobuzelor MAZ:
| Da, măi Radu Ștefan Mazăre, e un MAZ pe metan! (Serbia, sau cum dreacu le mai zice în ziua de azi) |
7 ian. 2011
Capsunarul si consumul de carburant
Fac si eu greva daca nu trebuie sa renunt la masina
Eu sunt un automobilist si de vreo cativa ani sunt si motociclist! Deci iubesc si 2 si 4 si 12 roti! Cum cine are 12 roti!? Camionul cu remorca! Pai eu stiu sa merg si pe d'alea spre deosebire de voi muritorii de rand. Nu ca ma consider entitate superioara, dar daca trec cu camionu' peste tine cred ca iti dai seama cine ramane in viata... nu?
Deci se face greva la statiile de alimentare. Se aduna lumea si baga 1 litru de benzina pe care il plateste cu monede de 5 bani si vine si TV si Radio si Ziar national sa vada caterinca. Pentru ca la asta se reduce totul: la caterinca de 5 bani. Adica sa nu bagi benzina sau motorina la masina pentru 3 zile nu inseamna nimic. Pai fac si eu plinul si pot sa nu bag 3 zile linistit. Unu' care are gaz nu baga 5 zile! O sa ziceti ca e demonstrativ? Pai caterinca asta demonstrativa nu intereseaza pe nimeni in ziua de azi. Li se rupe in 14 sau chiar in 15 de un grup de 5-6 masini care fac panarama pe la Peco! Stiu foarte bine (si Guvernu' si petrolistii) ca oricum in cateva zile li se termina rezervoru' si vin iar la alimentat. Nu m-ar mira ca dupa asa zisa greva la caterinca sa ii astepte vreo surpriza pe demonstranti. Adica tot la caterinca sa scumpeasca carburantii si sa dea vina pe ei!
Asa cum am zis sunt automobilist. Nu fac greva alimentarii cu motorina nu pentru ca nu sunt ecologist, dar pentru ca nu are rost. S-au mai facut si pe la altii fara urmari. Mai mult, asa cum v-am zis, le-a marit pretul... nu imediat dupa... putin mai incolo. Eu sunt primul care urla dupa masini electrice, motociclete electromagnetice sau camioane pe gaz metan. Exista toate dar la un nivel foarte, foarte mic. Cand au vrut sa faca francezii masini electrice de serie pac le-a disparut planu' secret! Japonezu' a facut masina pe apa si moto electromagnetica si se joaca cu ele prin curtea fabricii... Camioane pe gaz metan au americanii doar la masinile care curata strada... Eu zic ca trebuie facuta o greva serioasa si nu una la misto! Vreti sa stiti cum? Nu mai cumparati fratilor chiu7 si xcinciuri fara numar! Hai sa mergem cu autobuzu' sau cu trenul si vara pe bicicleta! Transport public civilizat! Hai sa mergem la Primarie si sa facem greva sa bage la loc tramvaiu' si troleu si sa scoata fumigenele din oras! Nu? Nimic? Nu vine nimeni? Pai vezi de ce nu are rost sa mergi la Peco sa faci caterinca? Pentru ca nimeni nu vrea sa dea locul la batrani sau la mame cu copii in brate in transportu' public! Lumea vrea sa fie comoda, sa aiba fiecare spatiu' sau vital... cam greu cu 7 miliarde de nebuni... dar in sfarsit! Nu va mai zic nimic ca iar ziceti ca ma dau mare! Dar in ziua in care litrul de benzina va costa cat ala de vin sa nu veniti la mine sa va dau locul meu din autobuz!
Eu sunt un automobilist si de vreo cativa ani sunt si motociclist! Deci iubesc si 2 si 4 si 12 roti! Cum cine are 12 roti!? Camionul cu remorca! Pai eu stiu sa merg si pe d'alea spre deosebire de voi muritorii de rand. Nu ca ma consider entitate superioara, dar daca trec cu camionu' peste tine cred ca iti dai seama cine ramane in viata... nu?
Deci se face greva la statiile de alimentare. Se aduna lumea si baga 1 litru de benzina pe care il plateste cu monede de 5 bani si vine si TV si Radio si Ziar national sa vada caterinca. Pentru ca la asta se reduce totul: la caterinca de 5 bani. Adica sa nu bagi benzina sau motorina la masina pentru 3 zile nu inseamna nimic. Pai fac si eu plinul si pot sa nu bag 3 zile linistit. Unu' care are gaz nu baga 5 zile! O sa ziceti ca e demonstrativ? Pai caterinca asta demonstrativa nu intereseaza pe nimeni in ziua de azi. Li se rupe in 14 sau chiar in 15 de un grup de 5-6 masini care fac panarama pe la Peco! Stiu foarte bine (si Guvernu' si petrolistii) ca oricum in cateva zile li se termina rezervoru' si vin iar la alimentat. Nu m-ar mira ca dupa asa zisa greva la caterinca sa ii astepte vreo surpriza pe demonstranti. Adica tot la caterinca sa scumpeasca carburantii si sa dea vina pe ei!
Asa cum am zis sunt automobilist. Nu fac greva alimentarii cu motorina nu pentru ca nu sunt ecologist, dar pentru ca nu are rost. S-au mai facut si pe la altii fara urmari. Mai mult, asa cum v-am zis, le-a marit pretul... nu imediat dupa... putin mai incolo. Eu sunt primul care urla dupa masini electrice, motociclete electromagnetice sau camioane pe gaz metan. Exista toate dar la un nivel foarte, foarte mic. Cand au vrut sa faca francezii masini electrice de serie pac le-a disparut planu' secret! Japonezu' a facut masina pe apa si moto electromagnetica si se joaca cu ele prin curtea fabricii... Camioane pe gaz metan au americanii doar la masinile care curata strada... Eu zic ca trebuie facuta o greva serioasa si nu una la misto! Vreti sa stiti cum? Nu mai cumparati fratilor chiu7 si xcinciuri fara numar! Hai sa mergem cu autobuzu' sau cu trenul si vara pe bicicleta! Transport public civilizat! Hai sa mergem la Primarie si sa facem greva sa bage la loc tramvaiu' si troleu si sa scoata fumigenele din oras! Nu? Nimic? Nu vine nimeni? Pai vezi de ce nu are rost sa mergi la Peco sa faci caterinca? Pentru ca nimeni nu vrea sa dea locul la batrani sau la mame cu copii in brate in transportu' public! Lumea vrea sa fie comoda, sa aiba fiecare spatiu' sau vital... cam greu cu 7 miliarde de nebuni... dar in sfarsit! Nu va mai zic nimic ca iar ziceti ca ma dau mare! Dar in ziua in care litrul de benzina va costa cat ala de vin sa nu veniti la mine sa va dau locul meu din autobuz!
Abonați-vă la:
Postări (Atom)
