Căpșunarul și Formula E

O veste proastă și una bună! Cu care să încep?

Cu aia proastă, evident! Bulgarii vor propune la Bruxelles ca accizele la carburanți să fie stabilite în funcție de nivelul de trai din fiecare stat membru al Uniunii Europene, considerând incorect ca țările mai sărace sa fie obligate sa practice același nivel al taxei ca cele bogate. Poate mulți dintre voi o să vadă în știrea asta furată de pe Hot News o chestie foarte bună, dar în realitate este de tot rahatul. Cu asta se stabilește clar: suntem milogii Europei și vrem taxe mai mici pentru că suntem și o să rămânem niște sărăcii. Dar să nu ne crizăm prea tare pentru că oricum nu avem ce face. Cât timp o să existe 7,5 milioane de fraieri care să voteze pentru unii sau pentru alții e ok pentru deștepți. Important e să meargă lumea la vot ca să se scoată și politicienii din rahat. Și doar n-o să mergem noi să ne milogim la Bruxelles, lasă să se ducă ei că doar de aia i-a votat lumea...

Bun! Am terminat cu vestea proastă așa că trecem la aia bună. Bună nu pentru noi, bună pentru alții, dar vestea e ok. FIA a semnat un acord cu un consorțiu din ăsta, Formula E Holdings Ltd (FEH), privind drepturile comerciale ale noii Formule E. Da fraților, super șmecherie mai ales dacă stați și vă gândiți că nu mă mai uit la Formula 1 de prin 2008 de când s-a retras Honda din campionat. Fără Honda am considerat că nu mai are rost să mă uit la F1, dar de la anul cred că mă voi uita și la altceva decât Lumea lui Banciu și meciuri de fotbal (mișto Supercupa Spaniei aseară!). Formula asta E o să fie numai cu mașini electrice, monoposturi electrice mai exact. În minte rapid așa nu-mi vine decât Ariel Atom, dar cu siguranță există mult mai multe dacă dau ei drumul la ditamai Formula. 

Din 2013 vor începe să facă niște demonstrații, iar din 2014 ar trebui să avem un campionat în toată regula cu 10 echipe și 20 de piloți. Citind printre rânduri am mai descoperit o veste proastă, dar nu v-o mai zic. De fapt stați așa, că pentru ăia care nu sunt pasionați de mașini electrice nu-i o veste proastă: din comunicat reiese faptul că Formula E reprezintă o viziune pentru viitorul industriei de automobile care va cunoaște o dezvoltare în DECENIILE următoare. Din câte știu eu decenii înseamnă zeci de ani, deci e clar că mai avem de plătit benzină și motorină la greu... În cazul ăsta bulgarii trebuie să meargă mai repede la Bruxelles până nu ajunge benzina 2,03 ca la italieni. Nu de alta, dar v-am mai povestit eu cum au românii prostul obicei să-i plagieze pe italieni la toate alea.

P.S.: Să le spună careva și ălora de la Honda de noua Formulă! Că de data asta eu mă uit indiferent dacă ei participă sau nu. Poate scoate Dacia un monopost din ăsta electric! Hai băh că glumesc...

Iaute Ariel Atomu' ce mișto e! E de Formula E? E!

Căpșunarul și orașul fantomă

Cică maimuțele au organizat un protest împotriva lui Darwin

"Experimental, High Tech 'Ghost Town' Being Built in New Mexico". Așa sună titlul unui ziar de prin State care tratează o știre difuzată și pe la noi (de ăia de la Realitatea.net dacă nu mă înșel). Despre ce este vorba? Despre un oraș supertehnologizat, un oraș cum ar fi trebuit demult să existe în secolul 21. Poate mulți nu știu, dar suntem în secolul 21! Bine, România e încă în secolul 18, discută de Băsescu, de Iliescu, de procesele lui Năstase, Voiculescu... Nu săriți, nu săriți! Și la alții e aceeași chestie! Că stânga, că dreapta, că euro, non euro. Aberații din astea venite din alte lumi pe care cineva se chinuie cu obstinație să le țină de actualitate cu orice preț. Noroc cu țări din astea gen Suedia, sau cu americanii ăștia care mai fac câte un oraș fantomă că altfel ne-am întoarce la frecat cremene ca să facem foc. Am pomenit de Suedia pentru că am înțeles că va fi prima țară care renunță la banii cash. Felicitări, e un prim pas către renunțarea la un sistem monetar venit de pe timpul ciumpalaciupitecilor! Sau mai există printre voi cineva care are impresia că dacă are smartphone înseamnă că trăiește cu adevărat în secolul XXI?

Revenind la americanii ăștia cu orașul lor... De ce au ales să facă un oraș fantomă într-un deșert? Simplu, pentru că într-un oraș deja existent și populat cu humanoizi nu se poate face nimic din cauza birocrației. Evident că lumea are impresia că e proprietară pe lucruri, fără să realizeze că nu poate face nimic cu lucrurile alea dacă nu vor și alții. Adică putea foarte bine să vină americanul la mine și să spună că vrea să facă la mine în apartament o instalație modernă de reciclare, care eventual să producă energie, instalație comandată de la distanță prin intermediul unei antene, să-mi monteze geamuri cu gel fotovoltaic, să-mi modifice mașina pe motorină în așa fel încât să funcționeze pe rahat de pisică, să mă îmbrace într-un costum nanotex care se spală singur la prima ploaie, să-mi ia toți banii din buzunar și să-mi dea un card pe care-l pot încărca cu puncte doar dacă aduc un serviciu comunității prin intermediul unei societăți publice oarecare, o societate condusă de o persoană autistă care să nu facă altceva decât să încarce (sau nu) cartela cu puncte și tot așa mai departe. Și eu aș fi spus da americanilor, dar degeaba! Nu se putea! Pentru că îmi trebuia o autorizație de construcție, una de la Enel, una de la Asociația de locatari, trebuia să merg cu mașina la RAR, la Poliție, la Fisc, la mă-sa, la tat-su etc. Până terminam eu de luat autorizațiile expira viza americanilor și trebuiau să plece și ei la București să solicite alta, să stea la coadă, să-i spună lu aia de ce solicită prelungirea și tot așa (acum chiar glumesc). 

Așa că americanii vor face toate chestiile astea într-un oraș pustiu, fără picior de prost în jur. Fără câini, fără pisici, fără păsări, fără gândaci, fără nimic. În caz că vor constata că este necesară o pisică, vreo 2 șoareci și un câine o să-i introducă în ghost city-ul ăla, dacă nu, nu! Și acolo o să experimenteze ei pe clădiri publice, pe spații comerciale publice sau pe mașini care aparțin tuturor și care se conduc fără șofer tot felul de tehnologii demne de secolul în care trăim. După aia, dacă e mișto o să bage și oameni, dar cu siguranță oameni aleși pe capete, nu toți cretinii care vor merge acolo și primul lucru e să zică "clădirea asta e a mea, pentru că eu am ajuns primul!". Nu, o să aducă oameni care au ceva în creier, care-și dau seama că viața înseamnă și altceva decât să ai 4 pereți și o bucată de tablă pe 4 roți, din ăia care cred în proiecte de tip venus sau alte chestiuni de genul ăsta, oameni care vor să meargă cu trenuri de mare viteză prin tunel electromagnetic (sau ce mama dreacu de tunel e ăla) cu 1200 km/h și la întorcere să ia avionul spațial și să ajungă în 15 minute de la Moscova la New York etc. 

P.S.: Stați liniștiți că pe noi nu ne ia nimeni. Noi rămânem cu căcaturile noastre în continuare. Europenii cu euro, cu grecia, cu Soros, cu Hollande, noi rămânem cu Năstase, cu ale sale 254 de case, cu Iliescu, cu Băsescu, cu Voiculescu... Cu asta rămânem noi. Uite, Dacia scoate cel mai ieftin model! Doar 5000 de euro! Evident că te costă 15000 de euro benzina, taxele, reparațiile, rovigneta, parcarea, dar ce mai contează!? Lasă, noi să fim propietari! Și la urma urmei dă-i în pulii mei de americani și orașul lor fantomă! Păi cum e băh să cobori din Ferrari, îmbrăcat de la D&G și să nu te vadă absolut, băh dar absolut nimeni???

"La început am vrut să aducem și cetățeni americani și români în orașul ăsta fantomă, dar au refuzat! Americanii au spus că dacă nu există McDonald's ei nu calcă acolo, iar românii au refuzat când au auzit că mașinile se conduc fără șofer pe motiv că ce șmecheri mai sunt ei după aia dacă trebuie să stea în spate?!"

Capsunarul si masina

Sa ma electrocutez in masina voastra

Bah astia ori ne cred imbecili, ori chiar suntem. Deci e criza, nu mai sunt resurse, trebuie sa devenim competitivi ca sa-i batem pe chinezi (aiurea), trebuie sa facem economie, trebuie sa nu stiu ce si trebuie sa nu stiu cum. Eu am fost prima si unica capsuna din lume care a sustinut necesitatea aparitiei si utilizarii masinilor electrice! Numai eu stiu cat m-am certat cu mecanicii auto care, speriati de idee, ma trimiteau la plimbare spunandu-mi ca masina electrica e o prostie si ca nu o sa vedem prea curand asa ceva. Dar probabil ca, fiind mecanici auto, stiau ei mai bine decat mine ce si cum pentru ca de cand am vazut prima masina electrica am avut un soc. Prima data am vazut acum vreo 4 ani. O panarama de masina in genul celor care se conduc fara permis. O caricatura care costa 16.000 de euro! Autonomie de aici si pana putin mai incolo dupa care trebuia sa stai un weekend ca sa se-ncarce. Am zis ca asa e la-nceput si ca in viitor o sa vad masini mult mai serioase, care sa se-ncarce mai repede si care sa coste si mai putin.
Da! Asta am zis eu, dar nu si aia care le fac. Urmatoarea masina electrica pe care am vazut-o a fost Tazzari-Zero. La fel de panarama, ceva autonomie (140 km), dar la 20.000 de euro fara TVA parca nu e cine stie ce, nu-i asa? Am zis ca lasa frate ca vin japonezii si le-o da italienilor la fel ca la motociclete. Avand in vedere ca cu banii de Aprillia iti luai 3 Suzuki sau Honda am zis ca in momentul in care japonezu o sa scoata o masina electrica atunci o sa ne permitem toti! Si iata ca in Italia urmeaza sa soseasca Nissan! Cu Leaf! Ia sa vedem ce scriu ziarele electronice despre treaba asta... Ceee? Nu se poate! Pret de la 37.990 euro! Autonomie 160 km. Iti dau si baterie cu priza din aia pentru incarcare rapida. E considerata o revolutie masina asta! Ma bufneste rasul... Daca dai cautare "electric car" pe YouTube si vezi ce-si construieste lumea prin garaj cu 5-6000 de dolari iti vine sa iei Leafu' si sa te electrocutezi pe el frate. Duceti-va bah dreacu de japonezi cu masina... Hopaaaa! Stai asa putin! Nissan nu mai e frate japonez, e francez! E Renault! Eeeee, pai astia sunt niste zdrente frate cu Auchanu' si cu Carrefouru' lor cu tot! Deci japonezu' inca nu a iesit pe piata cu o masina electrica! Pfuuu, ma speriasem. Bah, in cazul asta mai revin eu...

P.S.: Am aflat ca in Romania nu toata lumea se ocupa cu ejacularea lui Geoana din PSD sau alte chestiuni din astea deosebit de "importante". Cica unii au pus nu stiu ce motor electric pe un Duster! Bravo lor. Cine stie, parca vezi ca scot romanii... Ah, dar stai bah frate ca si astia tot Renault sunt! Beah...

Nu va lasati pacaliti ca are ochii aia lunguieti! Il cheama Francoise si lucreaza la Renault...